多层阁楼式货架系统具有空间利用率高、存储量大、适用面广、性价比高等优点，主要应用于人工存储的、货物轻小、品种繁多、易搬运、库房结构及高度容许的仓储系统中。随着货架钢结构设计理论的发展和货架企业设计经验数据、试验数据的丰富，阁楼式货架系统逐步从两层体系向多层体系结构发展，从单一功能模式向多功能模式发展，从单一货架形式向多货架类别的组合应用发展，以进一步满足客户的多样化需求。 
　　多层阁楼式货架系统的布局规划及设计需要充分考虑各种储存物料的规格及单元化参数、系统配套设备的性能、数量和操作空间尺寸、系统内外的物流走向及优化、照明系统及消防设施等因素，还需重点考虑操作人员的操作便利性和安全性，有时还要兼顾货架存物的展示效果；此外，需要对库存物品的储存成本、环境及周转效率进行统计分析，以针对实际物流、资金流、信息流和存储情况进行多层阁楼式货架系统的布局规划及设计、模拟仿真、系统方案的修正与优化。设计结果将直接决定整个多层阁楼式货架系统的管理模式、物流流程、货物的存取模式和制造投资成本，也决定了货架结构体的强度、刚度和稳定性的满足程度。 
　　 
　　典型的结构形式 
　　 　多层阁楼式货架系统是特种结构形式的货架体系，可以认为是利用多层钢结构平台结构对货架系统的上下空间进行分层分隔后形成的多层钢货架结构体，或者是钢结构平台与货架结构体系的组合结构体，一般由以下部件体构成：阁楼式货架的主要支承立柱或多类别的主体货架支撑结构、分隔平台及作业通道、与立柱结构体连接的主支撑梁、与主支撑梁或楼板等连接的副支撑梁、楼面结构、楼梯或升降货梯、护栏及其他连接配件等，根据具体的储存功能要求，有的还包含有卸货滑梯、周转装载或整理区平台、照明系统、消防系统等。 
　　阁楼式货架可以根据货架类型分类，如搁板式、横梁式、重力式等形式及其组合，或根据阁楼式货架楼面层数、楼面承载大小等分类；并根据有无装载平台、装载门的形式、楼面平台的上货模式、楼梯结构、通道宽度、楼面护栏及楼面板形式、照明系统、货架的整体颜色、作业流量及管理流程等进行详细规划和设计，确定预算和技术经济分析，确保形成符合项目要求的、性价比良好的多层阁楼式货架系统。 
　　 
　　多层阁楼式货架系统的特点 
　　 　整体系统性结构特点 　在多层阁楼式货架系统的设计结构中，一般包含有多种货架单元结构形式，还包含有分隔平台、楼梯或升降货梯、周边护栏等主要部件，并通过分隔平台或连接结构形成系统性结构体，其力系结构分析也具有明显的整体系统性特点。 　载荷特点 　货架的荷载分为恒荷载、活荷载、竖向冲击荷载、水平荷载以及地震作用等，货架结构设计应按上述荷载效应的最不利组合分析，既考虑货架主体来自于储存货物的各种荷载，还要考虑来自平台的自重恒载荷、仓库管理人员和操作人员的体重及运动载荷、搬运设备的自重和运动负荷、附属装置传递来的负荷以及设计过程中考虑的地震作用因素等。 　货架钢结构的多节点特点 　存在螺栓连接、铆接、焊接或机械扣接等多种节点形式，如货架结构单元立柱与横梁之间的嵌入式机械扣接形式，横梁挂接片与横梁之间的焊接形式，主、副支撑梁之间的螺栓连接形式等。立柱孔与横梁爪扣之间的配合间隙和结构形式、立柱孔在冷弯截面型材上的分布规律等决定了节点处的扣爪的剪切强度和抗扭弯矩、钢货架的结构性能、立柱框架间的连接强度、框架的疲劳稳定性等，也形成了货架钢结构系统的特定力学设计特性。 　货架设计结构具有可变性 　分别表现在结构平台在货架钢结构系统中的分层及安装高度的可变性、结构组成单元的多元化，尤其是组成货架结构的模块化、积木式设计理念的引入；不同的设计人员在结构设计理念、货物存储运作模式和设计经验上的差异、对具体项目的运作细节和客户要求的理解程度不同，在一定程度上也造成货架系统在设计结构上的可变性和不确定性。 　货架钢结构上的差异性 　货架各个部件使用的材料均根据货架单元结构来选定，存在市场产品的随机性和不确定性。 　传统的货架设计方法主要采用简化法，如将货架横梁结构简化为简支梁，牛腿结构简化为悬臂梁等，其结果也会造成理论上的计算强度不够或刚度不足，需要通过大量的货架单元试验数据来支持设计过程，或通过有关辅助设计软件进行设计验证。目前多采用钢结构设计软件、货架有限元辅助设计软件等对有关设计单元进行简化处理，在整体力系分析时，既要考虑货架整体的受力变形情况，也要考虑各零部件、各节点连接处的强度计算和系统稳定性验证。